Brother LS 1217 tikiş maşını standart bir modeldir, buna görə də onu tikmək digər standart tikiş maşınlarından daha çətin deyil. Bununla birlikdə, bir layihə tikmək üçün maşından istifadə etməzdən əvvəl yiv açma təlimatlarına diqqətlə əməl etməlisiniz.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Birinci hissə: Bobini dolama
Addım 1. Makaranı yerləşdirin
İplik makarasını maşınınızın üstündəki makaraya yerləşdirin.
- Diqqət yetirin ki, bobini yelləyərkən tikiş maşını açılmalıdır.
- Daha əvvəl yaralı bir bobin istifadə edirsinizsə, bu bölməni atlaya bilərsiniz və yalnız "İğnənin yivlənməsi" və "Masura ipinin yüklənməsi və çəkilməsi" bölmələrinə müraciət edə bilərsiniz.
Addım 2. İpliyi sarın
İpin quyruğunu maşının üst tərəfindəki makaradan və qarşı tərəfdəki bobin sarma gərginlik diskinin ətrafından çəkin.
- İpliyi açarkən makaranın saat yönünde döndüyünə əmin olun. Əks təqdirdə, makara pinində oturma tərzini dəyişdirməyiniz lazım ola bilər,
- Əvvəlcə ipi diskin ön tərəfinə sarın. Diskin sol tərəfindən keçməli, sonra yenidən maşının ön tərəfinə keçməlidir.
Addım 3. İpliyi bobin çuxuruna çəkin
İplik quyruğunun ucunu bobindəki çuxurdan yuxarı qaldırın.
- İp içəridən başlayaraq yuxarıdan çıxaraq çuxurdan keçməlidir.
- Bu çuxurdan ən az 2-3 düym (5 ilə 7.6 sm) arasında ip çəkin.
Addım 4. Bobini içəri bağlayın
Bobini bobin sarma milinin üzərinə qoyun və mili sağa doğru itələyin ki, kilidlənsin.
- İpin quyruğunun və ona uyğun olan çuxurun yuxarıya baxdığından əmin olun.
- Şaftın yanından kəmərin yarığına girdiyini görənə qədər bobini diqqətlə saat əqrəbi ilə döndərin və bərkidin.
Addım 5. İpliyi bobinin ətrafına sarın
İpin quyruğundan tutun və ayaq nəzarətçisinə yüngülcə basın. İpin bir neçə dəfə bobinin ətrafına sarılmasına icazə verin, sonra ayağınızı idarəedicidən çıxarın.
Masura başladıqdan sonra, ipin quyruğunu bobinin üstündən yapışdırın
Addım 6. Bobin dolana qədər küləyin
Ayaq nəzarətçisinə yenidən basın və bobinin daha sürətli yellənməsinə icazə verin. Bobin dolana qədər sarımağa davam edin.
- Diqqət yetirin ki, bobin dolduqda maşın avtomatik olaraq dayanmalıdır.
- Balans çarxı bobin açılarkən dönməyə davam edəcək, ancaq toxunmamalısınız, çünki bu, maşına zərər verə bilər.
Addım 7. Bobini çıxarın
Bobin və makaranı birləşdirən ipi kəsin, sonra bobini bobin sarma milindən çıxarın.
Bobin sarma milini sola itələyin. Bobini düz qaldıraraq çıxara bilməlisiniz
3 -dən 2 -ci hissə: İkinci hissə: İğnənin yivlənməsi
Addım 1. İplik götürmə qolunu qaldırın
Sol ön kanaldakı iplik çəkmə qolu ən yüksək mövqeyinə çatana qədər maşının sağ tərəfindəki balans çarxını döndərin.
- Xəsarət və ya zədələnmə riskini azaltmaq üçün bu anda maşın söndürülməlidir.
- Balans çarxını saat yönünün əksinə və ya özünüzə çevirin. Sükanı özündən döndərmə.
- Eyni zamanda, təzyiq ayağının qolunu qaldıraraq təzyiq ayağını qaldırın.
Addım 2. İplik makarasını yükləyin
İplik makarasını maşının yuxarısındakı makaraya yerləşdirin.
- Bunu etməzdən əvvəl makara pimini çəkmək lazım ola bilər.
- Diqqət yetirin ki, çıxarılan quyruq öndən deyil, arxadan çıxacaq və bu zaman makaranın açıldığı kimi saat əqrəbinin əksinə dönməsinə səbəb olacaq.
Addım 3. İpliyi sağ kanala çəkin
Sağ ön kanala çəkməzdən əvvəl ipi maşının üstündən və yuxarı iplik bələdçisindən çəkin.
- Üst iplik bələdçisi, bobin sarma gərginlik diskinə bərkidilmiş qarmaqlı metal parçasıdır.
- İplik diaqonalda deyil, düz açıda doğru kanala keçməlidir.
Addım 4. İpliyi iplik gərginlik disklərinin ətrafına sarın
İpliyi iki ön kanalın arasına və ipin gərginlik düyməsinin ətrafına sarın.
- Bunu edərkən sağ kanalın üstündəki ipə yüngül təzyiq tətbiq etməyiniz lazım ola bilər.
- İpliyi bu kadranın ətrafına sağdan sola sarın. Davam etməzdən əvvəl bu kadranın solundakı çek yayını aldığından əmin olun.
Addım 5. İpliyi götürmə qolu ətrafında istiqamətləndirin
İpliyi sol kanaldan yuxarı, çəkmə qolunun kancasından yuxarı çəkin və sonra qolun digər tərəfindəki sol kanalı geri çəkin.
- Bu qolu bağlamadan əvvəl, iplik çəkmə qolunun sağ tərəfində olmalıdır. Bundan sonra, bu qolun sol tərəfinə geri qayıtmalıdır.
- Bu qolun arxasına sararkən ip təbii olaraq çəkmə qolunun çəngəlinə sürüşməlidir.
Addım 6. İpliyi son iplik təlimatına bağlayın
İpliyi iynəyə doğru çəkin, sonra iynənin özünün üstündəki son iplik bələdçisinə sürüşdürün.
Bu iplik bələdçisi iynənin yuxarı hissəsində üfüqi olaraq dayanan kiçik bir çubuğa bənzəyir. İpi o çubuğun ağzına sürüşdürün, iç döngəyə çatana qədər yuvaya sürüşdürün
Addım 7. İğnənin gözünü yuvarlayın
İpi iynədən çəkin, öndən arxaya işləyin.
2 düym (5 sm) uzunluğunda bir quyruq buraxın. Bu quyruğu maşının arxasına oturacaq şəkildə yerləşdirin
3 -dən 3 -cü hissə: Üçüncü hissə: Bobin ipini yükləyin və çəkin
Addım 1. İğnəni qaldırın
İğne ən yüksək mövqeyinə çatana qədər maşının sağ tərəfindəki balans çarxını çevirin.
- Xəsarət və ya zədələnmə riskini minimuma endirmək üçün maşının bu anda söndürülməsini unutmayın.
- Balans çarxını yalnız saat yönünün əksinə çevirərək özünüzə çevirin. Səndən üz döndərmə.
- Gerekirse, bu zaman da ayağın qolunu qaldırın.
Addım 2. Bobin qutusunu çıxarın
Servis qapağını açın və masura kilidini çəkərək bobin qutusunu maşından çıxarın.
- Servis qapağı uzatma masasının arxasında və maşının ön hissəsində yerləşməlidir.
- Masura kilidini özünə tərəf çəkin. Çantanın maşının içindən gevşədiyini hiss etməlisiniz. Çantanı maşından tamamilə çıxarmaq üçün mandalı özünüzə doğru çəkməyə davam edin.
Addım 3. Bobini qutusuna daxil edin
Bobini bobin kassasına sürüşdürün və bobin ipinin quyruğunu çantanın yuvasından keçirin.
- Bobini qutusuna qoymadan əvvəl təxminən 4 düym (10 sm) ipliyi açın. Bu addımda işləməyiniz lazım olan ipin quyruğudur.
- Mandalın çəngəlini baş barmağınıza söykənəcək şəkildə bobin qutusunu tutun. İpin saat əqrəbi istiqamətində döndüyü görünəcək şəkildə bobini tutun.
- İpin quyruğu asılmış halda bobini qutusuna sürüşdürün.
- İpin quyruğunu korpusun təbii yivinə çəkin, yay klipsinin altına və korpusun iplik bələdçi çuxuruna (çatdırılma gözü) daxil olana qədər sürüşdürün.
Addım 4. Çantanı maşına qaytarın
Masura qutusunu yenidən mandalından tutun, sonra yenidən maşına daxil edin. Bobin qutusu yerində kilidləndikdən sonra mandalı buraxın.
- Çantanın mandalı, maşının içindəki servis yarışının yuxarı hissəsindəki çentiklərə uyğun olmalıdır.
- Düzgün yüklənərsə, qutu maşının daxilində hərəkət edə bilməməlidir.
Addım 5. İğnəni bir dəfə döndərin
Maşının sağ tərəfindəki balans çarxını özünüzə doğru çevirin (saat əqrəbinin əksinə fırlanma). İğne maşının əsasına batmalı və yenidən ən yüksək mövqeyinə qalxmalıdır.
- Sol əlinizlə yuxarı iynə ipinin ucunu möhkəm tutun və tarazlıq çarxını sağınızla döndərin, bu müddətdə o ipə bir az gərginlik tətbiq edin.
- Balans çarxını özünüzdən çevirməyin (saat əqrəbi istiqamətində).
- Düzgün yerinə yetirildikdə, yuxarı iplik bu prosesdə aşağı ipi tutmalı və aşağı ipi böyük bir döngədə maşının altından çıxarmalıdır.
Addım 6. Döngəni tutun
Barmağınızla yeni çəkdiyiniz ipi diqqətlə tutun və bu müddət ərzində döngəni açın.
İki ayrı iplik quyruğu görməlisiniz: biri iynədən uzanır (yuxarı iplik) və biri də maşının altından uzanır (alt iplik)
Addım 7. Hər iki ipi düzəldin
Hər birinin 15 düymlük quyruğu olana qədər hər iki ipi ayrıca çəkin. Hər iki quyruğu maşının arxasına doğru uzanacaq şəkildə yerləşdirin.
- Hər iki ip düz ayağın arxasına düşməlidir.
- Üst iplik ayağın barmaqları arasında keçməlidir.
Addım 8. İkiqat yoxlayın
Addımları yenidən oxuyun və həm yuxarı, həm də alt iplərin necə hazırlandığını yoxlayın. Hər şey düzgün aparılırsa, maşın artıq yivlidir və istifadəyə hazır olmalıdır.
