Boru bükücü necə istifadə olunur: 13 addım (şəkillərlə birlikdə)

Mündəricat:

Boru bükücü necə istifadə olunur: 13 addım (şəkillərlə birlikdə)
Boru bükücü necə istifadə olunur: 13 addım (şəkillərlə birlikdə)
Anonim

Boru bükücü, yumşaq poladdan hazırlanmış borularda mürəkkəb əyriliklər yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Maşın, ümumiyyətlə, 3 düymdən 2 düymədək (5,1 sm) yuvarlaq borulu polad, divar qalınlığı 8 düym (20,3 sm) ola bilər. Maşın, qulaqları olan bütün polad qəliblərdən ibarətdir. Ayrıca, dönmə qolları, dönmə sancaqları, sürücü pinləri, U-kəmərləri, yay əleyhinə arxa dəsti, dərəcə halqası və əyrilik dəqiqliyi üçün dərəcə göstəricisindən ibarətdir. Boru bükücü, yuvarlanan qəfəslər, avtomobil şassiləri və ya motosiklet çərçivələri üzərində işləyən istehsal sexləri üçün bir şərtdir. Boru bükücülər 2 növdə olur - mexaniki və hidravlik. Manuel boru əyilməsinin istifadəsi burada göstərilmişdir.

Addımlar

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 1
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 1

Addım 1. Kalıbı quraşdırın:

Bükmək istədiyiniz borunun ölçüsünə görə bir qəlib seçin. Kalıp milini çıxarın. Kalıbı qəlib yuvasına daxil edin və pimi qalığa daxil edin ki, bərkidin.

Bir boru bükücü istifadə edin 2 -ci addım
Bir boru bükücü istifadə edin 2 -ci addım

Addım 2. İzləyici blokunu quraşdırın:

İzləyici blokunun ölçüsü kalıbla uyğun olmalıdır. Tüp üçün kifayət qədər yer olan bloku kalıbın yaxınlığına qoyun. Sonra izləyici blok pinini götürün və əsas əyilmə qoluna və izləyici blokuna daxil edin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 3
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 3

Addım 3. Borunu hazırlayın:

Ölçüyə və izləyici blokuna uyğun bir ölçüdə bir boru alın. Bir qələm və ya marker istifadə edərək, əyilməyə başlamaq istədiyiniz yerdə təsadüfi bir işarə edin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 4
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 4

Addım 4. Borunu daxil edin:

Borunu daxil edərkən hündürlüyü tənzimləmək üçün izləyici bloku boş saxlanılır. Borunu izləyici bloku ilə qəlib arasında saxlayın. Bloku boruya dik olaraq hizalayın və sonra borunu maşına daxil edin. Borunu daxil etdiyiniz zaman qəlib xarici tərəfə dönəcək. Boru yerində olduqdan sonra kalıbı düzgün mövqeyə qaytarın.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 5
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 5

Addım 5. U-kəmərini quraşdırın:

U-kəməri borunu tıxac ilə yerində saxlayır. Borunun ölçüsünə və izləyici blokuna uyğun bir pimdən ibarətdir. Kəmər pimini çıxarın. Kəməri borunun üzərinə sürüşdürün və pimi yenidən daxil edin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 6
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 6

Addım 6. Sürücü pimini düzəldin:

Sürücü pimi, dönmə qollarını kalıba bağlayır və beləliklə əyilmə prosesini asanlaşdırır. Pimi götürün və qolları ilə qəlib arasındakı boşluğa atın.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 7
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 7

Addım 7. Borunu hizalayın:

Borunu əvvəlcədən düzəldilmiş təsadüfi işarənin kalıbın aparıcı kənarı ilə üst -üstə düşməsi üçün tənzimləyin. İşarəsi görünənə qədər sürücü pin deliklərindən birinə baxaraq bunu edə bilərsiniz.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 8
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 8

Addım 8. Dönmə qollarında gərginlik yaradın:

Dönmə qolları ümumiyyətlə boşdur. Pivot qollarını çəkərək onları bir az gərginləşdirin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 9
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 9

Addım 9. Dərəcə göstəricisini quraşdırın:

Göstəricini götürün və qolun ucuna qoyun. Göstərici bir vintdən ibarətdir. Göstəricini tutacağa bağlamaq üçün istifadə edin. İşaretçinin dərəcə halqasında dayandığından və sıfır dərəcəyə uyğunlaşdırıldığından əmin olun. Bu nöqtədə, kalıbın yanında yerləşən gərginlik boltunu sıxmaq lazımdır.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 10
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 10

Addım 10. Sürücü rafını işə salın:

Sürücü rafının birinci çəngəlini dönmə qolunun ucundakı manşona daxil edin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 11
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 11

Addım 11. Bükmə prosesinə başlayın:

Sapı çəkin və dönmə qolları açılmağa başlayacaq. Kalıp dönəcək və borunu əyəcək. Eyni zamanda, göstərici əyrilik ölçüsünü göstərməyə başlayacaq. Borunu bükərkən, sürücü rafının sonrakı dişlərini bağlayın və son çuxura qədər aşağıya doğru işləyin.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 12
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 12

Addım 12. Bükücüyü sıfırlayın:

Sürücü rafındakı son çuxura çatdıqdan sonra əyilməni sıfırlamalısınız. Sapın son yarısını çevirin və qapalı vəziyyətdə saxlayın. Sapa bir az təzyiq göstərin və yay əleyhinə arxa dəstin buraxma qolunu ayırın. Sonra dönmə qolunun boşalmasına imkan verən sürücü pimini buraxın. Açma qoluna bir az təzyiq göstərin və dönmə qollarını sıfırlayın. Qolları sıfırlama mövqeyində saxlayarkən sürücü pimini növbəti sürücü çuxuruna qoyun. Sonra əyilmə prosesinə davam edə bilərsiniz.

Bir boru bükücü istifadə edin Adım 13
Bir boru bükücü istifadə edin Adım 13

Addım 13. Borunu çıxarın:

Lazım olan əyilmələri əldə etdikdən sonra borunu çıxarmaq vaxtıdır. Sapı bir az gərginləşdirin və yay arxa dəstini ayırın. Sürücü rafını və sapı yoldan kənara çevirin. Sürücü pimini çıxarın və dönmə qollarını bağlayın. Gərginlik boltunu gevşetin, U-kəmər pinini çıxarın və borunu maşından çıxarın.

İpuçları

Borunu daxil etməzdən əvvəl, daha asan hərəkət etmək və cızıqların qarşısını almaq üçün izləyici blokunu bir az yağlaya bilərsiniz

Xəbərdarlıqlar

  • Ölçü ölçü nömrəsi ilə qeyd olunur. Nömrənin yuxarıya baxdığından əmin olun ki, qolu dönmə qollarından kənara baxsın.
  • Həmişə kalıbın təmiz və yağsız qalmasını təmin edin.
  • İzləyici bloka kiçik bir hündürlük yerləşdirmə pimi əlavə olunur. Bloku quraşdırarkən bu pin aşağıya baxmalıdır

Tövsiyə: