İstifadə olunan bir avtomobil bir neçə boya cipsi almaq məcburiyyətindədir. Yoldan çıxan dağıntılar avtomobilin kənarına çırpmaq üçün yola çıxır, əlverişsiz hava başlıqda dağıntılara səbəb ola bilər və qəzalar hər an baş verə bilər. Bu çiplər ümumiyyətlə yeni bir boya işi və ya heç bir peşəkar kömək üçün çox kiçikdir. Bununla birlikdə, təsirlənmiş sahə qələm silgisindən daha kiçikdirsə, zədələnməni özünüz düzəltmək üçün toxunma boyasından istifadə edə bilərsiniz.
Addımlar
3 -cü hissə 1: Səthi təmizləmək və zımparalamaq
Addım 1. Maşını yuyun
Boyanın çökdüyü yeri dərin təmizləməyə diqqət edin. Sahənin təmiz olduğundan əmin olmaq, toxunulmalı olan bütün ləkələri müəyyən etməyə kömək edəcək və yeni boyada kir və kir əldə etmə riskini azaldacaq.
- Çirklənmiş ərazini təmizləmək üçün maşın yuma sabunu, su və təmiz, yumşaq bir parça istifadə edin.
- Yuyunduqdan sonra cızıqlanmış ərazini yaxşıca qurudun.
Addım 2. Pas yoxlayın və tapdığınız hər şeyi çıxarın
Metalda rəng dəyişikliyi üçün cızıqlanmış sahəyə baxın. Tünd qırmızı və ya qəhvəyi bir sahə taparsanız, ehtimal ki, pasdır. Rəngsizliyin bütün sahələrini çıxarmaq üçün qum kağızı istifadə edin və sonra tozları çıxarmaq üçün quru bir parça ilə silin.
Qeyd:
Pasın çıxarılması gələcəkdə boyanın altında paslanma ehtimalını minimuma endirəcək.
Addım 3. Bərkidilən yerə mum və yağ təmizləyicisi tətbiq edin
Boyanın yapışması lazım olan yerlərdə mumu çıxarmaq vacibdir. Mum ümumiyyətlə sabun və su ilə çıxarılmır, buna görə xüsusi bir təmizləyici lazımdır.
Mum təmizləyiciləri əksər avtomobil hissələri mağazalarında mövcuddur. Bu pas təmizləyici məhsullar xüsusi olaraq avtomobillərin gövdəsindəki pasları çıxarmaq üçün hazırlanmışdır
MÜHASİR İPUCU
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
You need to thoroughly prepare the area before you add any touch-up paint or the result might look bad. Remove all the wax and sealant on the area and make sure any dirt and grime are gone as well. Without prepping the spot first, the paint won't adhere well, and it could look 'globby.'
Addım 4. Səthi hazırlamaq üçün sahəni zımparalayın
Cızıqların ətrafını zımpara etmək üçün kiçik bir zımpara parçası istifadə edin. Zımpara edərkən bütün boş boyaları sahədən çıxarmağa çalışın. Bu proses, rötuş boyasına yapışmaq üçün təmiz bir səth də verəcək.
İpucu:
Ərazini 220 qram zımpara ilə zımpara edin. Bu, astarın yapışmasını təmin edəcək.
Addım 5. Bölgəni bir daha silin
Ətrafdakı qalıqları əvvəlcədən müalicə prosesindən çıxarmaq üçün suyu su ilə yuyun. Növbəti mərhələyə keçməzdən əvvəl ərazinin yaxşıca qurumasına icazə verin.
3 -dən 2 -ci hissə: Çiplənmiş sahələri astarlamaq və rəngləmək
Addım 1. Maşınınızdakı boya rəngini dəqiq müəyyənləşdirin
Avtomobilinizin orijinal boya işi varsa, avtomobilinizin markası, modeli, rəngi və "boya kodu" sözləri üçün onlayn axtarış edə bilərsiniz. Kodu onlayn olaraq tapa bilmirsinizsə, maşına baxa bilərsiniz. Boya kodu nömrəsini tapmaq üçün VIN nömrəsinin yaxınlığında və firewallda (qapıdakı) qapı sıxışmasını yoxlayın.
Qeyd:
Təhlükəsizlik divarı, başlıq altındakı mühərriki nəqliyyat vasitəsindəki sərnişinlərdən ayıran metal təbəqədir. Bu nömrəni tapmaq üçün kapotunuzu açmalısınız.
Addım 2. Uyğun bir rəngləmə rəngi alın
Yerli avtomobil hissələri mağazasına gedin və ya əlinizdəki boya rənginizlə avtomobil satıcınızla əlaqə saxlayın. Ortaq bir avtomobiliniz varsa, ehtimal ki, stokda boya işiniz üçün rəngləmə boyası olacaq. Qeyri -adi və ya nadir bir avtomobiliniz varsa, rötuş boyanızı sifariş etməli ola bilərlər.
- Toxunma boyası bir neçə növ qabda olur. Çox vaxt boyanın kiçik bankalarında və ya boya qələmlərində olur.
- Avtomobilinizin rənginə tam uyğun gəlmək vacibdir, buna görə də avtomobilinizin rənginə yaxın olan bir rənglə kifayətlənməyin.
- Açıq rəngli avtomobillər üçün mükəmməl rəng uyğunluğu tapmaq çətin ola bilər. Doğru rəngi tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, avtomatik boya mütəxəssisinə müraciət edin.
Addım 3. Yıxılmış yerə pas tutucu tətbiq edin
Yıxılmış yerə toxunmadan əvvəl, gələcəkdə toxunma işinizin altında pas yayılmasının qarşısını almaq vacibdir. Astardan əvvəl az miqdarda pas önləyicisini yırtılmış sahənin üzərinə çəkin.
Qeyd:
Pas tutucu əksər avtomobil hissələri mağazalarında mövcuddur. İstifadə etdiyinizin boyanın altında istifadə edilə biləcəyinə əmin olun.
Addım 4. Gerekirse astar tətbiq edin
Çip metala çatırsa, üzərinə bir az astar çəkin. Çip səth səviyyəsindədirsə, bu addımı atlaya bilərsiniz. Dərin çiplər üçün astar lazımdır, çünki adi boya çılpaq metala yapışmayacaq.
- Astarı kiçik bir fırça ilə kiçik çipin ətrafına yayın. Yalnız bir nazik qat üçün kifayət qədər astar istifadə edin.
- Astarın tamamilə qurumasına icazə verin.
- Yırtılmış sahənin xaricində avtomobil boyasına astar çəkməyin. Finişi pozacaq.
Addım 5. Boyanı sınayın
Boyanın bir hissəsini maşının qapının altındakı dodaq kimi görünməyən bir yerə çəkin. Satın aldığınız boyanın mövcud boyanıza pis reaksiya verməyəcəyinə və yaxşı uyğun gəldiyinə əmin olmaq vacibdir.
İpucu:
Boya sınamadan əvvəl yaxşıca silkələyin. Bu, əsl rəng və tutarlılığın sınanmasını təmin edəcək.
Addım 6. Toxunma boyasını astarlanmış yerə tətbiq edin
Bölgəyə 2-3 qat rötuş boyası sürtün. Toxunan yer, boyanın qalan hissəsindən yüksək görünəcək, belə görünməlidir.
- Boya çipi avtomobilinizin şaquli bir səthindədirsə, rötuş boyasının işləməməsi üçün təbəqələr arasında quruyana qədər gözləmək xüsusilə vacibdir.
- Boyanmış sahə quruduqdan sonra boyanın qalan hissəsi ilə hamar bir şəkildə zımparalanması üçün qaldırılmalıdır.
Addım 7. Qatlar arasında və təbəqələr tətbiq edildikdən sonra qurumağa icazə verin
Hər təbəqə arasında boyanı bir saat qurudun. Bu, hər bir təbəqənin qurulmasını və sonrakı tərəfindən ləkələnməməsini təmin edəcək. Ayrıca, bütün təbəqələrinizi tətbiq etdikdən sonra prosesi davam etdirmək üçün ən az 24 saat gözləyin.
3 -dən 3 -cü hissə: Səthi bitirmək
Addım 1. Toxunan yeri hamar olana qədər zımpara edin
Çox yavaş və yumşaq bir şəkildə hərəkət etməyinizə əmin olaraq sahəni 1000-dənə zımpara ilə zımpara edərək başlayın. Toxunmuş sahə ağrının qalan hissəsi ilə eyni səviyyəyə yaxın göründükdən sonra, 2000 qram zımpara ilə yumşaq zımpara etməyə davam edin. Bundan sonra, rötuş boyası avtomobilin qalan hissəsi ilə bərabər olana qədər bu sahəni 3000 qranit zımpara ilə ovuşdurun.
- Zımpara kağızı daha incə olduqca, daha az boyanı çıxaracaq. Bunun üçün zımpara ilə çox sıxmaq istəməyin.
- Ətrafdakı boyalı sahəni az miqdarda zımpara etsəniz yaxşı olar. Bu, bütün sahəyə tətbiq edəcəyiniz üst qat ilə sabitlənəcəkdir.
Addım 2. Üst qat tətbiq edin
Üst qatını rəngsiz olan bütün sahəyə boyayın. Tipik olaraq, buraya kiçik zımpara ilə örtülmüş sahə və onu əhatə edən boya daxildir. Bir neçə nazik təbəqə kimi təmiz bir fırça, hətta vuruşlar istifadə edərək, üst qatın mümkün qədər hamar və bərabər olmasına çalışın.
- Qatların arasında 10-20 dəqiqə qurudulmasına icazə verin.
- Bir qalın palto yerinə bir neçə nazik təbəqə tətbiq etmək daha yaxşıdır.
- Üst paltar qabınızda gələn təlimatları izləyin. Bəzi hallarda sizə bir neçə qat tətbiq etməyinizi söyləyəcək, digərlərində isə bir qatın kifayət olduğunu bildirəcək.
Addım 3. Sahəni bir dəfə daha 3000 zımpara ilə zımpara edin
Səthə son bir zımpara verilməsi, tətbiq etdiyiniz şəffaf qatın hamar olmasını və mövcud üst qat ilə qarışdırılmasını təmin edəcəkdir. Təmir olunan sahə avtomobildəki boya səthinin qalan hissəsi ilə bərabər olana qədər zımpara edin.
Qeyd:
Bu zaman kəsilmiş sahə boya işinin qalan hissəsində yox olmalıdır.
Addım 4. Bütün avtomobili cilalayın və muma çəkin
Boya çiplərinizi təmir etdikdən sonra bütün avtomobilinizə bir az qayğı göstərmək xoşdur. Avtomobilin cilalanması və parlatılması, təmir edilmiş sahənin qalan boya işlərinə qarışmasına kömək edəcək və sabitlənmiş ərazini daha çox zədədən qoruyacaq.
İpuçları
- Boyaya dərhal toxuna biləcəyinizə əmin deyilsinizsə, bir metal qaba boya tətbiq edə bilərsiniz.
- Astar almadan əvvəl rötuş boyasındakı qablaşdırmaya baxın. Altında astar lazım olmayan bəzi xüsusi boyalar var və qablaşdırma vəziyyətin belə olduğunu bildirəcəkdir.
