Avtomobilinizin kondisioner sistemini freonla doldurmusunuzsa və hələ də işləmirsə və ya yeni quraşdırılmış AC kompressorunuz varsa, ona yağ qoymağınız lazım ola bilər. Freonu AC sistemindən ələ keçirməyiniz lazım olan bir geri qaytarma maşını yoxdursa, avtomobilinizi sertifikatlı bir mexanikə aparın. Bəzi mexaniki bilikləriniz və geri qaytarma maşınınız varsa, təzyiqi azad etmək və soyuducunun həm ətraf mühitə zərərli, həm də bir çox yerdə qeyri -qanuni olan atmosferə qaçmasını qarşısını almaq üçün AC kompressorunu çıxarmadan əvvəl freonu tutun. Daha sonra kompressoru çıxara, yağı boşalda, kompressoru yenidən doldurub yenidən avtomobilinizə bağlaya bilərsiniz ki, geri yükləyici maşından istifadə edərək freonu doldurasınız.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: AC kompressorunun çıxarılması
Addım 1. AC kompressorunuzu tapmaq üçün mühərriki söndürün və başlığı açın
Kapotu açın və AC kompressorunuz üçün avtomobilin ön hissəsinin yaxınlığında sol tərəfə baxın. Kəmərləri, boruları və telləri bağlı olan gümüş metal bir silindr axtarın. Kompressora baxmağınıza mane ola biləcək böyük hortumların arxasını yoxlayın.
- AC kompressorunuzu tapa bilmirsinizsə, sahibinizin təlimatını yoxlayın və ya yerini müəyyən etmək üçün avtomobilinizin markasını və modelini onlayn axtarın.
- Vasitəni düz bir yerə qoyun və park əyləcinin işə salındığından əmin olun.
- Kompressoru çıxararkən mühərrik aktivdirsə özünüzü şoka sala bilərsiniz.
Addım 2. Avtomobilinizi bağlayın və kompressorun yanındakı təkəri çıxarın
Bir avtomobil krikosu istifadə edin və avtomobilin çərçivəsindəki kriko nöqtəsinin altına, ön təkərin yanına qoyun. Şinləri bir dəmir dəmir ilə çıxarın və AC kompressorunu açmaq üçün kənara qoyun.
Təkərin üstündəki mühərrikdə kompressorun qoruyucu örtüyünü görə bilməlisiniz
Xəbərdarlıq:
Nəqliyyat vasitəsinin altında işləməzdən əvvəl, krikolu olan avtomobili təkər blokları ilə təmin edin və onun altındakı kriko dayaqlarını yerləşdirin!
Addım 3. Montaj cıvatalarını çıxararaq qoruyucu örtüyü çıxarın
AC kompressorunun üzərindəki qoruyucu örtükdəki montaj cıvatalarını açmaq üçün bir yuva açarı istifadə edin. Avtomobilin örtüyünü çıxarın və kənara qoyun ki, sonra yenidən quraşdıra biləsiniz.
Boltları bir plastik torbada bir yerdə saxlayın ki, heç birini itirməyəsiniz
Addım 4. Kəmərdəki qozu gevşetin və kəməri kompressordan çıxarın
Kompressorda bir kəmər və kasnak sistemi görəcəksiniz. Kəməri açmaq üçün kasnağın xaricindəki qozu açmaq üçün bir açar istifadə edin. Kəməri kasnağın kənarından sürüşdürün ki, sonradan asanlıqla dəyişdirəsiniz.
Qozu kasnaqdan çıxarmayın. Kəməri açmaq üçün kifayət qədər gevşetin
Addım 5. Tel konnektorunu kompressordan ayırın
Kompressorun enerji təchizatı olaraq ona bağlanan plastik bir teli olacaq. Telin kompressora bağlandığı yerdən tutun və ayırın.
- Naqilin avtomobildən sərbəst asılmasına icazə verin ki, sonra bağlaya biləsiniz.
- Teli ayırmaq üçün əlaqə nöqtəsində plastik bir çubuğa basmaq lazım ola bilər.
Addım 6. Tutma cıvatalarını açaraq təzyiq xətlərini çıxarın
Yüksək və aşağı təzyiq xətləri kompressorun arxasından çıxan 2 xətdir. Daha böyük xətt aşağı təzyiq xətti və nazik xətt yüksək təzyiq xəttidir. Təzyiq xətlərini kompressorunuza bağlayan boltları sökün və kompressordakı valflardan ayırın.
Təzyiq xətləri siz açana qədər möhürlənmiş olaraq qalacaq, ancaq kompressoru çıxardığınız zaman sərbəst buraxılmaması üçün freonun tutulması lazımdır
Addım 7. Kompressor üzərindəki klapanlara bir geri qaytarma maşını bağlayın
Təmizləyici maşın, atmosferə qaçmamaq üçün kompressordakı təzyiqi azad etmək və freonu tutmaq üçün istifadə olunan bir cihazdır. Maşının klapanlarının tırnağını qaldıraraq, təzyiq klapanlarının üzərinə sürüşdürərək, sonra bağlayaraq kompressorun yüksək və aşağı təzyiqli klapanlarını geri qazandıran maşından bağlayın.
- Yüksək təzyiqli vana aşağı təzyiq valfından daha böyük olacaq.
- Kompressorun üzərindəki təzyiq klapanları, geri qaytarma maşınının valfi ilə açana qədər möhürlənir.
- Təmir maşınlarını avtomobil təmiri sexlərində tapa bilərsiniz.
- Qaytaran maşınların qiyməti 400-1000 dollar arasında ola bilər.
Addım 8. Vanaları açmaq üçün döndərin və freonu tutmaq üçün maşını açın
Kompressorun üzərindəki klapanları döndərin, sonra geri qaytarma maşınındakı valfları açın. Sonra, kompressordan freonu tutmaq üçün maşını açın. Təzyiq göstəriciləri kompressorun boş olduğunu yazana qədər maşının işləməsinə icazə verin. Maşını söndürün, vanaları bağlayın və kompressordan ayırın.
Freon, geri yığma maşınında daxili bir tankda saxlanılacaq, beləliklə kompressorunuzu sonradan doldura bilərsiniz
Addım 9. 4 montaj cıvatasını sökün və kompressoru çıxarın
Bütün xətlər, tellər və kəmərlər ayrıldıqda, bir açarla kompressoru avtomobilə bağlayan 4 montaj cıvatasını sökün. Avtomobilinizin dizaynından asılı olaraq kompressoru ya mühərrikin yuxarı hissəsindən, ya da altından çıxarın.
Boltları bir yerdə yığın ki, itirməyəsiniz və sonra asanlıqla dəyişdirə biləsiniz
3 -dən 2 -ci hissə: Yağın boşaldılması və dəyişdirilməsi
Addım 1. AC kompressorunun arxa qapağını çıxarın
Kompressoru əlinizdə tutun və arxa tərəfində qara ucu tapın. Kompressordan çıxarmaq üçün qapağı əlinizlə açın.
Qapağı gevşetmək üçün bir açar istifadə etməyiniz lazım ola bilər ki, əl ilə çıxara biləsiniz
Addım 2. Köhnə yağı boşaltmaq üçün kompressoru tərs tutun
Kompressordan bütün köhnə yağı plastik bir qaba boşaltın ki, sonra düzgün şəkildə ata biləsiniz. Kompressordan bütün yağın boşaldılmasına əmin olun.
Hələ də yağ ehtiva edən bir kompressora yeni yağ əlavə etmək, daşqına səbəb ola bilər ki, bu da kompressoru zədələyə bilər və ya yenidən quraşdırdığınız zaman arızaya səbəb ola bilər
Addım 3. Kompressorunuzun hansı yağa ehtiyacı olduğunu öyrənmək üçün istifadəçi təlimatına baxın
Kompressorunuzun hansı növə və nə qədər yağa ehtiyacı olduğunu öyrənmək üçün sahibinizin təlimatına baxın. İstehsalçılar tərəfindən təyin olunan yağı aldığınızdan əmin olun.
- Məsələn, AC kompressorunuz PAG 46 yağından çox R134a soyuducu yağ tələb edə bilər. Kompressorunuza yanlış yağ qoyulması onu zədələyəcək.
- İstifadəçi təlimatı yoxdursa, AC kompressorunuz haqqında məlumat tapmaq üçün avtomobilinizin markasına və modelinə onlayn baxın.
İpucu:
Kompressorunuzda və ya avtomobilinizin kapotunun alt hissəsində hansı növ yağın və kompressorunuza nə qədər əlavə edilməli olduğunu göstərən bir etiket axtarın.
Addım 4. Doğru növ və yağ miqdarı əlavə edin və arxa qapağı bərkidin
Kompressoru açıq ucu yuxarıya baxacaq şəkildə saxlayın. Açılışa uyğun bir huni daxil edin və yavaş -yavaş tövsiyə olunan miqdarda və yağ növünü tökün. Sonra arxa qapağı möhkəm bağlayın və açarla möhkəmləndirin ki, daha da bərkidin.
- Tökülmə ehtimalını azaltmaq üçün yağı yavaş -yavaş tökün.
- Kompressor dolu görünməsə də əlavə yağ əlavə etməyin.
Addım 5. Debriyaj lövhəsini 3-4 dəfə fırladaraq kompressoru dövrə edin
Debriyaj lövhəsi, içərisindəki şaftı döndərən kompressorun üzərindəki qara diskdir ki, bu da onu kompressor boyunca sirkulyasiya etmək üçün yağı əməcək. Kompressoru 1 əlinizlə tutun və kompressorun daxili işlərinin içərisindəki yağı işlətmək üçün debriyaj lövhəsini bir neçə dəfə döndərin.
3 -cü hissə 3: AC kompressorunun quraşdırılması
Addım 1. Sökdüyünüz 4 boltla kompressoru quraşdırın
Kompressoru orijinal montaj yerinə qaytarın. 4 montaj cıvatasını bir açarla quraşdırın və kompressorun etibarlı və hərəkət etməməsi üçün yaxşı sıxın.
Heç bir hərəkət olmadığından əmin olmaq üçün kompressoru əllərinizlə yelləyin
Addım 2. Geri qaytaran maşın klapanlarını kompressora bağlayın
Geri qaytarma maşınının valfının üstündəki tırnağı geri çəkin. Qaytarıcı maşından olan valfları kompressordakı təzyiq xətti klapanlarının üzərinə sürüşdürün və bağlamaq üçün tıxacı aşağı basın.
Kompressorun klapanları, geri qaytaran maşının klapanları açılana qədər möhürlənmiş olaraq qalacaq
Addım 3. Klapanları açın və freonu bərpa etmək üçün maşını açın
Qaytaran maşın bağlandıqda, kompressordakı valfları açın, sonra maşının üzərindəki vanaları açın. Maşını bərpa parametrinə qoyun və sonra yandırın. Tank boş olduqda, maşını söndürün, vanaları bağlayın və kompressordan ayırın.
Tankda saxlanan freon onu doldurmaq üçün kompressora veriləcək
Addım 4. 2 təzyiq xəttini kompressora yenidən bağlayın və boltları dəyişdirin
Yüksək və aşağı təzyiq xətlərini yenidən kompressora sürüşdürün. Boltların üstünə oturan bir açar istifadə edərək xətlərin üstünə qoyun və möhkəm bir şəkildə möhkəm tutun.
Bağlandıqlarından əmin olmaq üçün təzyiq xətlərini çəkin
Addım 5. Tel konnektorunu kompressora qoşun
Tel konnektorunun 2 tərəfini düzəldin və yenidən bağlamaq üçün bir yerə itələyin. Bağlandıqlarından və geri dönməyəcəyindən əmin olmaq üçün telləri yumşaq bir şəkildə çəkin.
Tellər bağlandıqda "klik" və ya "çırpma" səsi eşidə bilərsiniz
Addım 6. Kompressor kəmərini yenidən kasnaqlara sürüşdürün və qozu sıxın
Gevşek kəməri kompressorun kasnaqları üzərində orijinal vəziyyətinə qaytarın. Sonra, kasnağın üzərindəki qozun üstünə oturan bir açar götürün və kəmər gərilənə qədər bərkidin.
- Kəmər uzanacaq qədər sıx olmamalıdır.
- Kəmərin boş və titrəmədiyinə əmin olun və ya avtomobil hərəkətdə olarkən sürüşə bilər.
Addım 7. Plastik örtüyü dəyişdirin və təkəri yenidən taxın
Plastik örtüyü yerində saxlayın və boltları yuvalarına sürüşdürün. Qapağın etibarlı olması və sarsılmaması üçün boltlara bərkidilməsi üçün açarlardan istifadə edin. Təkəri yenidən avtomobilin üzərinə sürüşdürün və bütün qoz -fındıqları sıxmaq üçün bir dəmir istifadə edin.
İpucu:
Qoz -fındıqları ulduz şəklində dəyişdirin və təkərləri tək -tək sıxın ki, təkər hamar və təhlükəsiz olsun. Fındıqları təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün sahibinizin təlimatında göstərilən tork xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq sıxın.
Addım 8. Krikonu çıxarın və kompressoru yoxlamaq üçün mühərriki işə salın
Maşını yerə endirmək üçün krikonun qolunu çevirin. Çıxarmaq üçün krikonu avtomobilin altından sürüşdürün. Mühərriki işə salın və kompressorun işlədiyinə əmin olmaq üçün kompressordakı kəmərin döndüyünü yoxlayın.
