Beton yollar, evinizin görünüşünü yaxşılaşdıra bilən, uşaqlara skuter sürmək üçün təhlükəsiz bir yer verə bilən, eroziyanı azaldan və avtomobilinizin təmiz saxlanmasını asanlaşdıran daimi, az baxımlı əlavələrdir. Bir tikinti zəhmətli və bahalı ola bilər, ancaq böyük işlərin öhdəsindən gəlməkdən çəkinməyən insanlar üçün, bəzi təhlükəsizlik qaydalarını nəzərə alaraq öz yolunuzun tikintisi mükafatlandırıcı bir layihə ola bilər.
Addımlar
3 -dən 1 -ci hissə: Plan hazırlamaq
Addım 1. İcazəyə ehtiyacınız olub olmadığını bilmək üçün yerli qanunları yoxlayın
Yaşadığınız yerdən asılı olaraq, yeni beton yolunuzun inşasına başlamazdan əvvəl icazə almalısınız. Bəzi əyalətlərdə, avtomobil yolunun hətta yerdən yuxarı hündürlüyü və bunu etməyi planlaşdırdığınız yolun eni, hər birinin icazə almaq lazım olub -olmadığını müəyyən edə bilər.
- Qonşuluğunuzda bir ev sahibi birliyi varsa, yolunuzu necə və harada quracağınızla bağlı qaydalar da ola bilər.
- Ümumiyyətlə şəhərinizin veb saytında icazə müraciətlərini tapa bilərsiniz.
Addım 2. Yolunuzun ölçüsünü, formasını və marşrutunu planlaşdırın
Yolunuzun əsas konturunu çəkin. Ümumi uzunluğu və genişliyi, nəqliyyat vasitələrinizi harada park edəcəyinizi və dönmək üçün yerə ehtiyacınız olub -olmadığını düşünmək istəyəcəksiniz. Ümumiyyətlə, bir avtomobil üçün ən az 18 fut (5.5 m) - 20 fit (6.1 m) və mikroavtobuslar və ya yük maşınları üçün 22 fit (6.7 m) - 24 fit (7.3 m) aralığına icazə verilməsi tövsiyə olunur.
- Tək bir avtomobilin genişliyi 10 futdan (3.0 m) - 12 fit (3.7 m) qədər olmalıdır.
- Unutmayın ki, avtomobil yolunun eninə əlavə etdiyiniz hər ayaq xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
- Nə qədər material almalı olduğunuzu müəyyən etmək üçün rəsmdən istifadə edə bilərsiniz.
Addım 3. Nə qədər betona ehtiyacınız olduğunu müəyyənləşdirin
Beton kub metrdə satılır, buna görə də bu hesablama üçün ölçmələrinizi ayağa çevirməlisiniz. Neçə kub metr betona ehtiyacınız olduğunu müəyyən etmək üçün yolunuzun uzunluğunu eninə vurun və sonra bu rəqəmi ayaq baxımından 10 düym olan.35 ilə vurun. Bu son rəqəmi götürün və 27 ilə bölün, bu bir kubik həyətdəki kub futdur.
- Uzunluğu genişliyə və dərinliyə vurun, sonra bu rəqəmi 27 -yə bölün. Cavabınız nə qədər konkret sifariş verəcəyiniz olacaq (kub metrlə).
- Sızmalara və səhvlərə yol vermək üçün sifarişinizi təxminən 10% artırmaq istəyə bilərsiniz.
Addım 4. Formalarınıza və möhkəmləndirici materiallara qərar verin
Formalarınızı və onları gücləndirmək üçün paylarınızı qurmaq üçün taxta ehtiyacınız olacaq, bunların hamısı büdcənizdə nəzərə alınmalıdır. 1 düym (2,5 sm) ilə 4 düym (10 sm) ölçüsündə olan çam taxtası, ümumiyyətlə bir yolun çəkilməsi üçün kifayət qədərdir, həmçinin 10 düymlük 4 düymlük paylar üçün kifayətdir.
Çam taxtanız, beton tökərkən bütün yolu keçmək üçün kifayət qədər uzun olmalıdır
Addım 5. Konkret sifarişinizdən və digər təchizatlarınızdan istifadə edərək xərclər smetası hazırlayın
Qiymətləndirmə və ya bitirmə üçün kirayəyə götürəcəyiniz avadanlıqların dəyərini və layihəyə kömək etmək üçün işçiləri işə götürmək niyyətindəsinizsə işçi qüvvəsinin dəyərini daxil etməyinizə əmin olun.
- Qiymətləndirmədə nəzərə alınacaq digər materiallar arasında çınqıl, parça alt örtüyü, quraşdırma əməyi, çatdırılma xərcləri, kəsmə materialları, armatur və ya mesh tel və hər hansı bir avadanlıq haqqı daxildir.
- İcazənin dəyərini də hesablamalı ola bilərsiniz.
Addım 6. Torpağı möhkəmləndirmək üçün qum və ya gil əlavə edin
Betonun ağırlığını dəstəkləmək üçün möhkəm və möhkəm bir bazaya ehtiyacınız olacaq. Əsas torpaq qumlu və boş olarsa, onu möhkəmləndirmək üçün gil əlavə edə bilərsiniz. Torpaq çox çəmən olarsa, düzləşdirmək üçün qum və ya çınqıl əlavə edin. Material əlavə etsəniz də etməsəniz də, torpağı möhkəm və bərabər hala gətirmək üçün sıxışdırmalısınız.
- Yumşaq ləkələri əlavə materialla dolduraraq çınqıl və ya əzilmiş qaya istifadə edərək bir baza yarada bilərsiniz.
- Qaldırdığınız torpağı və çınqılları sıxışdırmaq və düzləşdirmək üçün titrəyişli boşqab sıxışdırıcıları və rammerlərdən istifadə oluna bilər.
3 -cü hissə 2: Beton üçün yolun hazırlanması
Addım 1. Yolunuzun formasını paylarla qoyun
Sürücünün küçəyə çıxacağı yerlərdə, daha sonra avtomobil yolunun yuxarı hissəsində, sonra yolun yolunu görselleştirmenize kömək etmək üçün inşaatçının xəttini bağlayaraq kiçik taxta və ya metal paylar sürərək bunu edə bilərsiniz.
- Layihənizin inkişaf etdirdiyiniz yol planına uyğun olduğundan əmin olmaq üçün tez -tez yoxlayın.
- Uzunluğun və genişliyin düzgün olduğundan əmin olun, əks halda betona sifariş verə bilərsiniz.
Addım 2. Yolunuz üçün formaları quraşdırın
Tipik olaraq, bunlar 1 düym (2,5 sm) x 4 düym (10 sm) ölçüdə taxta paylarla, lövhələri dəstəkləmək üçün kifayət qədər bağlandı. Bu paylar, forma lövhələrinin sinifdə qalması və düz hizalanması üçün bir aralıqda bir balyozla torpağa sürülür. Kıvrımlı sürücülər üçün, beton yükünü saxlayacaq qədər güclü, lakin əyilmək üçün kifayət qədər çevik olan masonit və ya kontrplak.
- Vintlər və elektrikli bir matkap istifadə edərək, bitirdikdən sonra formalarınızı yığmağı və sonra sökməyi asanlaşdıracaqsınız.
- Bahislərinizi hər 3 fut (0.91 m) məsafədə yerləşdirin və ya formanın tutduğundan əmin olun.
Addım 3. Torpağı çıxarın və altındakı yol bazası ilə doldurun
Roadbase qarışıq əzilmiş qranit və çınqıldan hazırlanan qeyri -spesifik bir birləşmədir. Beton tökmədən əvvəl zəmini sabitləşdirir. Həmişə lazım deyil, ancaq yolunuzu sabitləşdirir.
Betonu tökməzdən əvvəl qatın qalınlığı təxminən beş düym olmalıdır
Addım 4. Baza kifayət qədər qalın olduğundan əmin olmaq üçün doldurucu materialdan istifadə edin
Ümumiyyətlə, yolların qalınlığı ən azı 4 düym (10 sm) olur; daha ağır və ya torpaq şəraitini sabitləşdirmək çətin olan maşınlar üçün daha qalın beton təklif olunur. Qiymətləndirmə, bir düzbucaq qoyaraq və ya formalarınızın üstünə bir ip bağlayaraq və torpağa, düzgün dərinliyə qədər ölçməklə aparılır. Qalanları ilə eyni olmayan yerləri gördüyünüz zaman, dərəcəni bərabərləşdirmək üçün material əlavə edin və ya çıxarın.
Qalanları qədər yüksək olmayan yerlərə çınqıl və ya çınqıl əlavə edin
Addım 5. Doldurma materialını və torpağı boşqab sıxıcı ilə sıxın
Kompakt alətlər yerli bir alət kirayə müəssisəsindən icarəyə götürülə bilər və ya yoxdursa, yerli hardware mağazanızdan əl tamponundan istifadə edə bilərsiniz. Əsas odur ki, torpağın sıxılması betonun ağırlığını və sürücünü istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin sonrakı yükünü dəstəkləyəcəkdir, buna görə də sıxılmış, dayanıqlı doldurucu materialın olması vacibdir.
- Materialı yığarkən bir az su əlavə etmək prosesi daha təsirli edə bilər.
- Gevşek torpaqda daha çox doldurucu materialdan istifadə etməyiniz lazım ola bilər.
Addım 6. İstəsəniz betona möhkəmləndirici polad əlavə edin
Bu, yerində bağlanmış polad möhkəmləndirici çubuqlardan ibarət bir mat ola bilər, tipik olaraq 12 düym (30,5 sm) mərkəzlərdə 4 nömrəli armatur və ya bina təchizatı mağazalarında satılan 6X6 qaynaqlı tel möhkəmləndirici tel parça ola bilər. Başqa bir seçim, beton zavodunda beton qarışığına polipropilen lif armaturunun əlavə edilməsidir.
- Bir polad armatur əlavə etmək, yolunuzun gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və çox tövsiyə olunur.
- Polad, konkret dəstəyə və nəqliyyat vasitələrinizin ağırlığını paylamağa kömək edəcək.
- Armatur və ya ağır iş mesh, betonun struktur cəhətdən sağlam qalmasını təmin edir.
3 -dən 3 -cü hissə: Betonun tökülməsi və bərkidilməsi
Addım 1. Betonu yük maşını və ya əl arabasından tökün
Betonu kifayət qədər tez tökə bilməliyik və böyük bir avtomobil yolunun uzunluğunda beton təkər çəkmək zəhmət tələb edir. Beton yük maşınlarını yüklərini birbaşa formalarınıza tökə biləcək bir vəziyyətə gətirə bilmirsinizsə, materialı sizin üçün yerləşdirmək üçün beton nasos podratçısı işə götürməyi düşünün.
- İşi asanlaşdırmaq üçün ön çömçə, traktor və ya mexaniki mühərriklə işləyən əl arabası kimi bir avadanlıq kirayəyə götürə bilərsiniz.
- Kiçik yollar üçün bir təkər arabası kifayətdir.
Addım 2. Plitəni istədiyiniz kimi düzəldin və düzəldin
Üzərində quş hamamından və ya duran suyun qarşısını almaq üçün səthi mümkün qədər düz (qeyd etmək, bu səviyyə demək deyil) almaq istəyəcəksiniz. Avtomobil yolu əyilə bilər, amma yenə də düz olmalıdır.
- Bütün yollar düz deyil, lakin səth kifayət qədər düz olmalıdır.
- Səthi bərabər düzləşdirmək üçün əl malasından istifadə edə bilərsiniz.
Addım 3. Təxminən 1 düym (2,5 sm) dərinliyə daralma yerləri qoyun
Beton quruduqca daralacaq və bu çatlamaya səbəb ola bilər. Hər 4 fut (1,2 m) məsafədə 1 düym (2,5 sm) dərinlikdə "çatlar" və ya kəsiklər əlavə etmək üçün taxta və ya plastik "zip şeritləri" istifadə edərək bunun qarşısını alın.
- Betonun çox qurumasına icazə verərsinizsə, daralma yerlərini kəsmək üçün xüsusi bir mişardan istifadə etməyiniz lazım ola bilər, buna görə də bunu erkən etmək daha yaxşıdır.
- Sürüşmə yolunun vahid görünməsi üçün daralma yerlərini eyni məsafədə ayırdığınızdan əmin olun.
Addım 4. Betona toxuma əlavə etmək üçün bir çaydan və ya çuvaldan istifadə edin
Mükəmməl hamar beton, xüsusən yaş şəraitdə avtomobilinizin dartma qabiliyyətini çətinləşdirə bilər. Təkərlərinizin tuta biləcəyi toxumalı bir səth yaratmaq üçün qurudarkən betonun yanında bir süpürgə və ya çuval torbası sürün.
- Bu addım, betonun toxumasını qəbul etmək üçün kifayət qədər nəm olduğu halda edilməlidir.
- Bir yamac varsa, yolunuzun boşalmasını istədiyiniz istiqamətdə betonu süpürün.
Addım 5. Betonu müalicə edin
Bu, betonun səthində ya plastik örtüklü bir təbəqə ilə nəm saxlayan bir baryer yaratmaqla və ya betonun çox tez qurumasının qarşısını almaq üçün kimyəvi bir müalicə maddəsi tətbiq etməklə edilir.
- Beton sürücünüzü ən az 3-7 gün ekstremal hava şəraitindən qorumalısınız.
- Avtomobiliniz sağalana qədər avtomobil yolunun kənarına qoymayın.
Addım 6. Avtomobilinizi yeni yolunuzda park edin
Avtomobilinizi yol kənarına ilk dəfə qoyanda çatlama və ya çökmə əlamətləri axtarın. Bəzi çatlaqlar görünsə, onları təmir edə bilərsiniz. Daha sonra tökmək üçün tikdiyiniz taxta çərçivəni çıxara bilərsiniz.
- Bir avtomobili park etməzdən əvvəl betonun tamamilə qurudulduğundan əmin olun, əks halda betona zərər verə bilərsiniz.
- Betonun sağlamlaşması üçün təhlükəsiz olmaq üçün ən azı üç gün gözləyin.
Video - Bu xidmətdən istifadə edərək bəzi məlumatlar YouTube ilə paylaşıla bilər
İpuçları
- Evinizə və ya digər bina layihələrinə mane ola biləcək hər hansı bir əlavə üçün gələcək planlarınızı nəzərə alaraq, yolunuzun yerini diqqətlə seçin.
- Sürücünüz üçün kərpic, sıxılmış çınqıl və ya beton döşəmələr kimi alternativ materialları nəzərdən keçirin.
- Əmlakınıza beton daşıyan yük maşınlarına icazə verərkən diqqətli olun. Beton yük maşınlarının çəkisi 65.000 lb -dən çoxdur. Yumşaq və ya hətta bir qədər nəmli torpaqları olan ərazilərdə bu ağır yük maşınları çəmənlikdə təmir etmək çətin olan dərin torbalar buraxacaq (torpağın sıxılması səbəbindən). Yük maşınının təzə döşənmiş və sıxılmış çınqıl əsas qatına sürülməsi daha çox yol keçərkən daha yaxşıdır. Ağır nəqliyyat vasitələrinin bordürlərdən keçməsinə icazə verərkən ehtiyatlı olun, çünki onlar mövcud bordürlərin və yolların kənarlarını əzə bilərlər.
- Yağış sularının axması problem yarada bilərsə, keçirici betondan və ya parçalanmış qranit kimi digər materiallardan istifadə etməyi düşünün.
- Bölgənizdə bu cür işlərə xüsusi tələblər təyin etmək üçün təcrübəli insanlarla məsləhətləşin. Yerli hökumətin, küçəni və ya səki ilə birləşdirən və ya irəliləyən bir avtomobil yolunun (tez -tez önlük adlanır) seqmenti üçün xüsusi qalınlıq və möhkəmləndirmə tələblərinin olması çox yaygındır.
Xəbərdarlıqlar
- Betonu düzəltmək, düzəltmək və bitirmək çətin ola bilər. Bitirmə işlərinin tamamlanmaması arzu olunan nəticələrdən daha az nəticələnəcək.
- İşin bütün mərhələlərində fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edin və istifadə edin. Beton ağır yanıqlara və kontakt dermatitə səbəb ola bilər. Dəri ilə təmasdan, xüsusən də betonda diz çökmədən və ya çəkmələrə girməyin. Təsirə məruz qalan ərazini dərhal yaxşıca yuyun. Gözlə təmasda olarsa, yaxşıca sulayın və dərhal həkimə müraciət edin. Yanıqlar bir neçə saatdan sonra görünə bilər və dərhal görünə bilməz.
- Beton, hər kub fut üçün 140 lb -dən çox ağırlığa malik olduqca ağır bir materialdır. Kovalarda beton atmaq, qaldırmaq, dırmaşmaq və ya daşımaq kürəyinizdə, qollarınızda və ya ayaqlarınızda ciddi əzələ gərginliyinə səbəb ola bilər.
